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我らがトミカの企て

- new strategy of Tomica -

TOMICA PREMIUM  CADILLAC ELDORADO BIARRITZ

JAPAN / VIETNAM

らがトミカ初の米国旧車。ただし、T型フォードはのぞく。

テールフィン時代の米国車を今さらリリースするのには、何か理由があるはず。
トイザらスあたりに並んでいる米国系ブランドと、あえて競合するような戦略とは思えないし……。
各年代におけるそれぞれの国の代表的なクルマをモデル化するつもりだとか?






The doorway to Japanese collectors
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Comment 2

Tue
2018.01.23
12:44

Grizzly #WDdQ1Qjc

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一部のトミカは明らかに米国の某ミニカーとの競合を見据えてる感じがありますが、一部のトミカプレミアムはかつてトミカで育った世代が、子供の頃に欲しかったトミカを製品化している印象がありますね。あるいは、当時は技術力の問題で出来の悪かったものをリバイバルしてる、というような印象です。

ただこのキャデラックの場合、東京・台場にあるメガウェブに実物が置いてあるので、その関係なのかなと思ったり……。2000GTなんかも、プレミアムで製品化されるそうなので、そういう風に勘ぐってたりしますが、実際のところは神のみぞ知るところ。

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Wed
2018.01.24
00:04

ワイキキ #-

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勘繰り

こんばんは、Grizzlyさん。

なるほど、Tモーターコーポレーション広報部あたりの思惑を勘繰りたくなりますねえ。
と言いますか、自動車ファンの掘り起こしという意味では、至極正しい戦略だと思うのです。

実のところ、トミカで86の限定モデルが多いのにも、上記広報部の関与があるのではと、ひそかに疑っているところです。

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