トミカのロータス愛を検証してみる(追記あり)

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TOMICA  LOTUS 3-ELEVEN

JAPAN / VIETNAM

もロータスを愛しているブランドはどこか? 
そのブランドにおける、ロータス車のモデル数を指標として考えてみたい。



まず、ロータスのルーツ、英国発祥のマッチボックスを見てみる。
65年の葉巻型のフォーミュラカー(タイプ25)にはじまり、ヨーロッパとセブンがそれぞれ新旧2種類、そしてエリーゼとエクシージがある。
以上のようにマッチボックスがリリースしたロータス車は7種類。レギュラーホイールとスーパーファスト、スーパーGTを別物として数えると、モデルとしては10種類となる。

…… …… ……

今世紀に入って、その名もずばりロータスミニカーコレクションをリリースした京商の場合、1/64サイズは7つのキャスト。
1/72の007劇中車も加えると、モデル数は計9種類を数える。

…… …… ……

続いて、60年代の末より世界中に最も多くのキャストを送り出してきたホットウィールは?
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1969年 Lotus Turbine
1979年 Royal Flash(エスプリ)
2000年 Lotus Elise 340R
2001年 Lotus M250
2002年 Lotus Esprit
2004年 Lotus Sport Elise
2004年 Blings Lotus Esprit
2008年 Lotus Concept
2013年 Lotus Evora GT4
2014年 Lotus Esprit S1 (submarine)
2015年 Lotus Esprit S1      ※年は初登場年
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Tooned の Blings Lotus Esprit を含め、キャストは11種類。集めるのも比較的容易だ。
エスプリS1を通常品と007劇中車とに分けたり、ハッピーミール専用のモデルも加えたりすると、モデルとしてはあと2~3種類増えるかな。



では、我らがトミカはどうか?

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1977年 トミカダッシュ ロータス ヨーロッパ スペシャル(TD04) 
1977年 青箱 ロータス ヨーロッパ スペシャル(F25)
1977年 青箱 ロータス ヨーロッパ JPS仕様(F49)
1978年 青箱 ロータス エリート(F47)
1978年 青箱 ロータス 78 フォード(F36)
1979年 青箱 ロータス エスプリ(F24)
1987年 赤箱 ロータス ホンダ F-1(No.78)
1999年 コミックトミカVol.3 ロータス ヨーロッパ スペシャル(F25改)
2000年 アミューズメントトミカ ロータス ヨーロッパ スペシャル(F25改)
2003年 トミカリミテッド ロータス ヨーロッパ スペシャル(0036)
2011年 ロータス エキシージS(No.50)
2012年 トミカリミテッド エキシージS(0145)
2013年 ロータス エヴォーラ GTE(No.104)
2014年 ロータス エキシージR-GT(No.10)
2014年 世界のスーパーカーセット ロータス エキシージ(No.10改)
2015年 トミカプレムアム ロータス ヨーロッパ スペシャル(05) 
2016年 トミカくじ20-7 うつろ市消防本部 消防指揮車 ロータス エヴォーラ GTE(No.104改)
2017年 ハッピーセットトミカ ロータス エキシージR-GT
2017年 ドリームトミカ サーキットの狼 ロータス ヨーロッパ スペシャル(No.148)
2018年 ロータス 3-イレブン(2座)(No.112)
2018年 ロータス 3-イレブン(単座)(No.112)
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※3/21、3モデル追記

F25とF49を分けるかは議論を要するところだけども、以上のように、トミカのロータスは21種類。80年代から00年代にかけて、F-1のロータス・ホンダ以外ニューキャストが一つも無いのにもかかわらずこの数だ。
トミカのロータスに対する偏愛がここからも伺える。



惜しむらくは、初代エリートや新旧エラン、コーティナ・ロータスが存在しないことだけれども、そのあたりはトミーテックに大いに期待。





The doorway to Japanese collectors
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